ESTIMADOS ME PRESENTO!

HOLA ESTABA BUSCANDO INFORMACION SOBRE CARBURACION DE LA XMM 250 YA QUE TENGO UN PROBLEMA QUE SE ESTA PASANDO DE CASTAÑO A OSCURO.
SOY DE MENDOZA Y APROVECHO PARA SALUDARLOS!
EL PROBLEMA ES QUE LA MOTO EMPIEZA A HACER UNA FALLA, Y DEJA DE FUNCIONAR DE LA UNICA MANERA QUE ARRANCA ES CON EL CEBADOR AL MAXIMO Y SIGUE FALLANDO, ESPERO UNOS MINUTOS Y ANDA NORMALMENTE. NO SE SI SE DEBE A LA NAFTA PREMIUM.
LO HIZO CUATRO VACES A POCO DE ARRANCARLA E INICIAR EL TRAYECTO, LA PRIMERA VEZ FUE A LOS 100 METROS, LA SEGUNDA DESPUES DE ANDAR 3 KILOMETROS, LA TERCERA DESPUES DE ANDAR 2 KILOMETROS, Y LA ULTIMA APENAS LA ARRANQUE, Y LUEGO DE ANDAR UNOS 500 METROS.
LA LLEVE AL PRIMER SERVICCE Y ME DIJERON QUE EL CARBURADOR ESTABA SUCIO, COMO QUE EL COMBUSTIBLE QUE LE ECHE (UNA YPF NUEVA) ESTARIA CON RESIDUOS ( ???) PREGUNTE POR EL FILTRO QUE TRAE A LA SALIDA DE LA LLAVE DE PASO, Y ME DIJERON QUE ESO NO TIENE NADA QUE VER. ( PARA QUE ESTA ENTONCES?) LE CARGUE SHELL Y TUVE LOS DOS ULTIMOS EPISODIOS. EN FIN ESTOY DESCONCERTADO, ME PARECE QUE LA LLEVARE A MI MECANICO DE CONFIANNZA Y A LA M CON LA GARANTIA.....

querido los problemas de carburacion hoy estan presentes en todos los motores es gracias a naftas de mierda que venden hoy .. la corrupcion es tan grande que venden gasoil con nafta suerte